高強鋼沖壓是汽車零件沖壓工藝中一項重要的命題，武漢科爾開發(fā)的KFAK系列斜楔耐磨性好，承載力大，可靠性好，完美適配高強鋼沖壓的需求。KFAK斜楔有60至330八
個寬度系列可選，歡迎您的咨詢選購。





KFAK系列斜楔特點

◆1.氣缸可以從后側(cè)拆卸，便于維護。氣缸和滑塊可從后側(cè)拆卸，節(jié)省斜楔拆卸空間，便于模具維護。





◆2.底座與滑塊、滑塊與驅(qū)動之間滑動面均采用銅對鋼導滑，適應(yīng)高速沖壓。

底座與滑塊、滑塊與驅(qū)動滑動面之間均采用銅對鋼導滑，耐磨性好，能承受更大沖壓力且能適應(yīng)高速沖壓。




◆ 3.底座與滑塊、 滑塊與驅(qū)動之間均采用雙V型結(jié)構(gòu)， 能承受更大側(cè)向力。

底座與滑塊、滑塊與驅(qū)動之間均采用V型結(jié)構(gòu)，比側(cè)板結(jié)構(gòu)能承載的側(cè)向力大20%。

雙V型結(jié)構(gòu)比側(cè)板結(jié)構(gòu)導向精度更高，能傳遞更大的沖壓力。



◆4.斜楔底座和滑塊之間在模具閉合位置可鎖緊，便于追加工。

使用鎖緊機構(gòu)將斜楔固定在模具閉合位置，在不拆滑塊的情況下，即可在斜楔安裝面追加工。


◆5.全系列采用氮氣彈簧回程，能提供更大回退力。

全系列回程彈簧僅選用氮氣彈簧回程，氮氣彈簧可固定，回程彈簧壽命和穩(wěn)定性有保證，為斜楔提供更大、更穩(wěn)定回退力。


◆6.零件數(shù)量少，方便維護。

V型與三大件本體合為整體鑄件與平導板滑動，減少零件數(shù)量，斜楔穩(wěn)定性好，模具維護更簡單。


◆7.斜楔底座和驅(qū)動可用擋墻固定，能承受更大沖裁力。

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東風科爾致力于技術(shù)創(chuàng)新、持續(xù)改進、標準互換、精益生產(chǎn)深入客戶模具制造車間及沖壓現(xiàn)場，解決客戶所遇之困難，讓模具設(shè)計更簡單、制造更快捷、維修更方便。

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